3月18日，大阳摩托重磅推出全新跨界踏板——ADV250，行动 ADV350 的同平台焕芯之作，该车以 250cc 黄金排量为中枢，接续 ADV350 的硬核通过性与万能建树，认真杀入中量级 ADV 踏板市集，圭臬版17980元、高配版18980元（多TBOX、胎压监测），为追求通勤效力、轻摩旅与轻度越野的摩友提供高性价比新领受。
一、同平台硬核基底 老到能源焕新而来
大阳 ADV250 与 ADV350 分享中枢平台，以 “换芯不换质” 的想路打造，胜利搭载大阳老到的 250cc 单缸水冷四气门发动机，匹配博世电喷系统，最大功率 17kW/7000 转，最大扭矩 23.5N・m/6000 转，能源调校兼顾平顺性与爆发力。
发动机内置均衡轴，灵验对消振动，提高资料驾乘舒甩手；散热系统领受前轮后侧散沸水箱布局，原厂即配备金属水箱护网，兼顾散热效力与越野真贵。尽管整备质料达208 公斤，现场试驾披露起步加快并不肉，前段提速体感上与主流 250 踏板辩别不大。车体固然是350大踏板，但操控并不觉极重，体感丝滑。
二、ADV 属性拉满 全场景通过性无忧
行动 ADV 车型，大阳 ADV250 在通过性与操控性上全濒临标硬派需求。
前后均搭载正新全地形轮胎，前 120-70/14、后 150-70/13 规格，兼顾公路抓地力与非铺装路面通过性；搭配渝安品牌前正置长行程减震与后双落寞气囊长行程减震，滤震进展出色，大略唐突烂路与延缓带。
整车最小离地错误 165mm，合作座垫下高位进气贪图，涉水才能与通过性有保险。
两侧脚踏宽大，因循多种坐姿驾驶，脚踏向后延迟部分可显示短时代站姿骑行；后座乘客脚踏为铝合金折叠式，兼顾实用性与收纳便利性。
三、智能安全双满配 出行体验全面升级
大阳 ADV250 在智能与安全建树上不打扣头，杀青 “初学即高配”。
配备7 寸 TFT 智能投屏仪容，因循手机车联网、一键导航、胎压监测等功能，数据披露明晰，操作通俗，靠谱的滚球app中国官网配备前后行车纪录仪。标配T-BOX 车联网系统，杀青车辆良友监控、定位、会诊等功能，平日用车更智能。
搭载四透镜 LED 大灯，照度达车规 D 级，远光灯亮度 4 万 CD；转向照明拓宽 12 度，开启转向灯时单侧照明区域扩大，摈斥弯谈盲区；尾灯配备ESS 紧要制动爆闪系统，紧要制动时高频爆闪，提高后方警示成果。
制动系统领受前 276mm 单碟 + 单向三活塞卡钳，后 240mm 刹车盘 + 单卡钳，标配 ABS+TCS 牵引力鸿沟系统，雨天、湿滑路面行驶更厚实，灵验裁减打滑风险。
四、欢快实用兼顾 细节贪图彰显丹心
大阳 ADV250 在驾乘欢快性与储物实用性上精确拿持用户需求。
风挡与座高：因循手动两档可调风挡，可杀青俯仰角度与高度调遣，适配不同身高与骑行场景；座高 775mm，172cm 身高实测可前脚掌着地，兼顾操控性与兼容性；
储物空间：油箱容量 13.1 升，座桶容积浩荡，可大略容纳 1 顶全盔，同期预留宽裕空间，显示平日载物需求；
细节建树：前部两侧配备大容量手套箱，左侧设点烟器接口，右侧手套箱内置整车电源开关，永劫期停放时可一键断电，幸免电瓶亏电。
五、黄金排量定位 重塑市集性价比花式
大阳 ADV250 以 250cc 黄金排量切入市集，既弥补了 150cc 踏板能源不及的短板，又以更亲民的定位隐敝了 ADV350 的潜在用户群体。行动同平台车型，该车接续 ADV350 的中枢贪图与建树，同期以 250cc 排量优化资本，杀青硬核建树 + 高性价比的双重上风，完好契合城市通勤、近郊轻摩旅、轻度越野等多场景出行需求。
同期发布的还有26款TVC450，增配不增价，豪华版还是是19980元（未升级的老款价钱降为19380），新增了T-BOX车联网系统（因循良友OTA升级）、胎压监测，性价比更进一步。
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