2月12日，荣耀前CEO赵明在酬酢媒体平台通知认真加入沉科技。当天晚间，沉科技发布公告称，增设联席董事长别称，并提名赵明为公司第六届董事会非安谧董事候选东谈主。
网传音讯深刻，赴任后的赵明将要点鼓励AI生意时势的闭环战术。而沉科技现任董事长印奇则将更侧重于主理AI技艺的发展战术与底层逻辑。
公开贵府炫耀，沉科技前身为力帆科技。2024年11月，旷视科技市欢首创东谈主印奇入主出任董事长；2025年1月，印奇提倡全面拥抱“AI+车”战术；2月，公司改名为沉科技。
在加入沉科技之前，赵明已卸任荣耀CEO并休整了一年。沉科技发布的资历贵府炫耀，赵明曾任华为技艺有限公司 3G 研发工程师、NodeB PDT 司理、CDMA&Wimax&TD-SCDMA产物线总裁、众人无线行销部部长、意大利代表处代表、荣耀业务部总裁、荣耀末端股份有限公司CEO等职务，执掌荣耀品牌10年，领有逾25年众人科技企业顾问教会，在品牌重塑、大范围组织变革及众人市集拓展方面具备超卓的率领才调，2024年入选中国经济新名流物。
业内分析合计，印奇与赵明的组合具有极强的互补性。印奇当作AI技艺出生的顾问者，近期已通知同期出任大模子独角兽“阶跃星辰”的董事长，靠谱的滚球app中国官网意在买通底层大模子与末端哄骗的连结；而赵明在To C领域领有丰富的实战教会，其在供应链整合、渠谈诞生及品牌运营上的才调。
据悉，诚然配置了“AI+车”的中枢战术，并依托股东祯祥集团的资源推出了沉宽绰G-ASD智驾处理决议，但沉科技当今仍处于高插足期。
财报数据炫耀，2025年前三季度，沉科技罢了营业收入69.46亿元，但扣非后净亏蚀达1.76亿元。AI业务虽有超30万辆车的搭载量，但尚未造成范围化的盈利时势。怎样将技艺上风滚动为生意利润，跑通“生意闭环”，将是赵明上任后的挑战之一。
赵明不是荣耀首位投身汽车行业的高管。2025年，9月，南王人湾财社记者从深蓝汽车里面东谈主士处获悉，荣耀前中国区CMO（首席营销官）姜海荣已认真加入长安汽车，出任旗下新动力品牌深蓝汽车的CEO。
手机圈也有越来越多的大佬进入汽车行业。当今，蔚来、理念念等造车新势力已引入大批手机行业东谈主才。理念念汽车CEO李念念曾公开暗示，手机行业的一流东谈主才是汽车行业病笃的才调撑持。
跟着汽车智能化竞争维度的延迟，汽车已慢慢演变为“下一代智能末端”，其竞争焦点已从机械性能扩张至操作系统、软件生态及用户体验。
采写：南王人·湾财社记者 严兆鑫靠谱的滚球app中国官网
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